マウンテンバイクなのに電動アシスト付き?!
街もオフロードも乗りこなせる
異次元の走行性能を実現
電動アシストMTB
EMX

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EMXの1番の特徴はやはりなんと言ってもそのボディデザインです。
街乗りからオフロードまで乗り尽くせるマウンテンバイクスタイルで、どんな場所でも快適にあなたと一緒に出掛けられます。


フレームには航空機グレードのアルミニウム合金を採用し、軽さと丈夫さの両面をカバーしています。

マウンテンバイクならではの走行性能で、街へ、山へ繰り出しましょう!


電動アシストは5段階で調整可能です。

操作はハンドル左側のボタンの+、ーで簡単に行うことができます。
0のアシスト無しから5のMAXパワーまで思いのままに操作をすることで、どんな状況においても楽々走行することが可能になります。
アシストモードが不要な平地や下り坂ならモード切り替えボタンでバッテリーの消耗を抑えられるので、バッテリーの持ちが抜群。
長距離のツーリングでもバッテリー切れのリスクを軽減できます。
 


石畳のような悪路もなんのその。


大きな段差でもショックを吸収し快適な乗り心地を実現します。

 


EMXは7段変速ギアを搭載
軽い力で漕ぎ出せ、段階的にスムーズな加速が可能です。
電動アシスト自転車は法律で時速24km以上のスピードを出すとアシスト機能が自動的にストップする仕組みが無いと、日本で公道を走行できません。
そのため時速24km以上の高速走行ではバッテリーの重さが加わって漕ぐ力が増加し、逆に疲れてしまいます。
7段変速ギアがあれば高速走行でも漕ぐ力が減り、快適なサイクリングが楽しめます。

また電動アシスト自転車は軽い力で漕げるので、知らず知らずのうちにどうしても普通の自転車よりスピードが出てしまいます。
スピードが出ると静止力が小さな一般的な自転車のリムブレーキでは減速が間に合わず、思わぬ事故を引き起こしてしまいます。
EMXは機械式のディスクブレーキを採用
ブレーキパッドがディスクを噛む面積が大きいので強力に静止力が働き、急な下り坂でもしっかり減速できます。
 



 

EMXは36V/10.4Ahの大容量バッテリーを搭載。フル充電すれば最大80㎞も連続走行が可能です。
大型バッテリーはフレームに沿うように配置され全体のデザインとの調和を果たし一体感を生み出しています。
EMXは大容量バッテリーながら、80%以上の充電を約3時間で行うことが可能です。フル充電は約5時間で可能。
そのため通勤通学で毎日使っても、寝ている間に充電が完了します。

 

EMXはハンドルのステムの部分に大型ディスプレイを搭載
バッテリー残量や現在の走行速度や走行距離、アシストモードの状態が一目でわかります。
一般の電動アシスト自転車ではバッテリー残量が分からないものが多く、バッテリーが切れるとアシスト機能が働かないばかりか、バッテリーの重さで逆にペダルを漕ぐ負担が増えて疲れてしまいます。
また中途半端にバッテリーを充電すると、バッテリー自体の寿命を縮めます。
ディスプレイでバッテリー残量が一目で分かるEMXなら充電のタイミングはいつも適格。
走行中のバッテリー切れを心配する必要は、もうありません。

また、ディスプレイ下部にはUSBポートを備えており、スマホへの充電が可能。
さりげないながらも便利な機能を備えています。

(本画像のディスプレイはサンプル品のイメージ画像であり、実際に搭載されるディスプレイは上記画像のイメージとなります。USBポートはお届けする製品にも搭載されておりますのでご安心ください。)


通勤や通学に


アウトドアやオフロードでのサイクリングに


街中でのサイクリングに


かっこいい電動アシスト自転車が欲しい方に

 

Q:スピードが出すぎませんか?
A:日本の法規制に準拠しており、時速24km/hからはアシストが働きません。
また、ペダルの軸のトルクセンサーが検知しない限りアシストは開始されませんので、勝手に動き出すこともございません。安心してお乗りください。

Q:免許は必要ですか?
A:道路交通法では、電動アシスト自転車は「自転車」に分類されるため免許等は必要ありません。通常の自転車同様にお乗りいただけます。

Q:日本の電動アシスト比率を満たしてますか?
A:はい、日本国内で定められているアシスト比率に準拠して調整されております。

Q:グリーンファンディング後も自転車本体やバッテリーの購入はできますか?
A:可能です。プロジェクト終了後、一般販売を開始する予定です。ただし、販売価格は通常価格となります。

Q:雨に濡れても大丈夫ですか?
A:電気系統には水の侵入を防ぐ対策をとっております。ただし、洗車機のような高圧洗浄は電気系統への水の侵入の心配がございますので、避けていただけましたら幸いです。

Q:どくれらいのペースで充電が必要ですか?
A:液晶に表示されるバッテリー残量をお確かめいただき、かなり減りましたら充電ください。あまりこまめに充電されますと、リチウム電池の劣化に繋がり、充電回数に応じて徐々に持ちが悪くなります。

Q:タイヤがパンクした場合どうしたらいいですか?
A:普通のパンクであれば、お近くの自転車販売店でご対応可能でございます。
タイヤ交換をご希望の場合も、国内で一般的に流通している27.5/2.1インチのサイズなため、オンラインでもお近くのお店でもご購入可能です。

Q:購入後にパーツを交換しカスタマイズしたいのですが大丈夫ですか?
A:パーツ交換等のカスタマイズにつきましては保証の対象外となりますのでご注意ください。別のパーツを装着され、破損に繋がった場合も保証適用外となります。

Q:説明書は日本語で記載されていますか?
A:はい。日本語でご準備させていただきます。

Q:もし乗っている途中でバッテリーが切れた場合はどうしたら良いですか?
A:バッテリーが切れた場合でも、7段変速機をお使いいただきながら、そのまま一般的な自転車同様に乗り続けて頂くことが出来ます。ただし、車重の関係より、少しだけ重く感じられるかと思います。

Q:購入後の保証はありますか?
A:はい。購入後1年間のメーカー保証がございます。商品到着後、不具合等がありましたらプロジェクトページよりお問い合わせくださいませ。

Q:何cmの身長から乗れますか?
A:推奨しております身長は150㎝~190㎝です。サドルを伸ばして調節いただくことが可能な為、幅広いご体系の方に対応可能かと思います。

Q:歩道の走行は出来ますか?
A:サイズを普通自転車の範囲で設計しておりますため、一般的な普通自転車同様にお乗りいただけます(実際の道路事情に沿ってご乗車ください)。

 

 

ブランド名のEMOTORADは、インドにおけるeBike市場で多くのシェアを誇るブランド。現在はインドを中心に北米、UAE、スペイン、ネパールの世界5か国で展開しており、日本でも本格展開を開始いたしました。


2021年、インドで「もっともすぐれたEVブランド」に選ばれております。

 

EMOTORAD JAPAN株式会社は、EMOTORADブランドを専門で扱う日本法人として、これまでの総代理店であったフェニックス合同会社より事業分割し、今年8月に新しく設立いたしました。 EMXはEMOTORAD製品でも世界的に人気の製品であり、高性能ながら類似製品と比較しても非常に安価に製造できた優れた製品だと自負しております。 (類似製品は40万円以上のものがほとんどです) 街中でもアウトドアでも楽しく頼もしく走行できるEMX。日本のeMTBシーンを変える可能性を秘めたEMXの日本展開に、ぜひご支援いただけますようスタッフ一同心よりお願い申し上げます。

 

【リスク&チャレンジ】

※使用感などに関しては、感じ方に個人差が予想されます。予めご了承のほどお願い申し上げます。

※クラウドファンディングの特性上、商品のお届けにお時間がかかってしまう場合がございます。 予めご理解、ご協力のほどよろしくお願い申し上げます。

※本プロジェクトを通して想定を上回る皆様からご支援を頂き、現在進めている環境から量産体制を更に整えることができた場合、正規販売価格が販売予定価格より下がる可能性もございます。

※開発中の製品につきましては、デザイン・カラーなどの仕様が一部変更になる可能性もございます。

※返金・返品はお受付出来かねますため、予めご了承のほどお願いいたします。

※初期不良が確認された場合、お届けより2週間以内にお申し出を頂いた場合、代替品と交換をさせていただきます。

※モニター環境によって、画像の色が実物と異なって見える場合がございます。

※ご支援者様都合により商品をお受け取りを頂けなかった場合、再発送時は着払いでのご発送となります。

クラウドファンディングの性質上、以上の注意点につきましてあらかじめご理解とご了承いただいた上でご支援くださいますよう、宜しくお願い申し上げます。 最後に、本製品を手に取ったすべての皆様に喜んで頂けるよう、チームメンバー一同心を込めて対応させて頂きますので、 応援よろしくお願いいたします。

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