走行時の安定感+街乗りに適したスタイリッシュな見た目を両立!!バランスの良いコスパに優れたEVバイク!!

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【安定感 + スタイリッシュ】 を両立!
特定小型原動機付自転車・フル電動EVバイクが登場!

本製品は、16歳以上であれば、免許不要で乗ることができるフル電動バイクです。
16インチの大径タイヤと500Wのモーターでパワフルさもありながら、スタイリッシュな見た目で街乗りにも適した一台です!

【電気で動くEVバイク】ガソリン車に比べて経済的!
短・中距離の移動において活躍します!

本車両は、電気を動力源とするため、ガソリン車と比較して高い経済性を誇るモビリティです。
ちょっとした買い物や外出の際にも本車両が活躍します。また、専用の充電設備は不要で家庭用コンセントに繋ぐだけでバッテリーの充電ができ便利です。
ガソリン代が高騰している現状、日常の短・中距離の移動において維持費を安く抑えることができる車両となります。

■ EVバイク(20km)

電気代 = バッテリー容量 ÷ 充電効率 × 電気料金 ×(走行距離 ÷ 航続距離)

0.624 ÷ 0.85 × 31 ×(20 ÷ 55) ≒ 約8円

■ ガソリン車(20km)

ガソリン代 = 走行距離 ÷ 燃費 × ガソリン価格

20 ÷ 18 × 160 ≒ 約178円

 

【試算条件および出典】
・EVバイク電池容量:624Wh(車両仕様)
・充電効率:約85%(電池効率および電圧変換ロスを含む一般的なシステム効率として設定)
・電気料金:31円/kWh(公益社団法人 全国家庭電気製品公正取引協議会)
・ガソリン車燃費:18km/L(国土交通省および日本自動車工業会の公表データを基にした一般的水準)
・ガソリン価格:160円 資源エネルギー庁公表の全国平均価格を基にした数値を参考に、試算条件として160〜170円/Lの範囲で設定

【ご注意】
・本試算は公開情報および一定の前提条件に基づく参考値です。
・EVバイクおよびガソリン車の性能(電費・燃費)は車種により異なります。
・電費および航続距離は、走行条件(速度、積載量、道路状況、気温等)により大きく変動します。
・参考値と実際の走行で乖離が生じる場合があります。
・電気料金およびガソリン価格は地域・契約条件・時期により変動します。
・充電効率は充電環境(電源設備、温度条件等)により変動します。
・本比較は同一条件下での試算であり、実際の使用状況におけるコスト削減効果を保証するものではありません。

 

免許不要で公道走行可能 【特定小型原動機付自転車】

本車両は2023年7月1日より施行された改正道路交通法に定められている「特定小型原動機付自転車」および「特例特定小型原動機付自転車」の製品です。
本車両は条件を満たした最高速度20km/h以下での車道走行、最高速度6km/h以下での歩道走行どちらも可能な車両になります。本車両は、歩道走行モード(時速6km/h以下に制限)に切り替えることができ、「特例」特定小型原動機付自転車として、歩道も通行することができます。


本車両は、国土交通省認定機関による厳しい型式認定試験の試験中です。保安基準に適合後に生産を行い、ご支援いただいた方の元にお届けします。
保安基準に適合した際は、活動報告にてお知らせします。

街乗りに最適な車両の主な特徴

大径タイヤとモーターによる安定性と走破性が特徴で、スタイリッシュな見た目でファッション性が高い車両です。

モードを切り替えることにより、車道+歩道の走行が可能です。
モード1:最高6km/h(特例特定小型原動機付自転車として歩道走行が可能)
モード2:最高10km/h
モード3:最高20km/h

48V・500Wのモーターを採用することで、よりパワフルな走行を可能にして登坂力を高めました。
※積載重量や路面状況、バッテリー状況によっては、走行できない場合があります。
 


特定小型原動機付自転車のなかでも大きめの16インチ(16*3.0)を採用し安定した走行を可能にします。
また、フロントフォークサスペンションにより振動を吸収して乗り心地を向上させています。

※直接電源として接続しているバッテリーは上部のバッテリーのみになります。下部のバッテリーは、ホルダーに装着された状態になります。
 1個目のバッテリーが空になった際に入れ替えをしてください。

脱着式バッテリーなので、取り出しても車体に入った状態でも充電できます。
それぞれのバッテリーにバッテリーロックがついているので、盗難に対しても安心です。

サドル下に収納スペースがある為、小物の持ち運びに便利です。
サドル下収納用のロックキーもあるので、安心です。

その他にも嬉しい機能!

製品仕様




リターン品には、EVバイク本体の他にあると便利なオプション品もあります。
オプション品もご検討ください。

 

注意事項

※16歳未満の者が特定小型原動機付自転車を運転した場合、道路交通法違反になります。
※道路を通行させるには、市町村(特別区を含む)の条例で定めるところにより標識(ナンバープレート)を取得し、車体に備え付けなければなりません。
※特定小型原動機付自転車(EVバイク)を含むすべての自動車に自賠責保険の加入が義務付けられています。
※特定小型原動機付自転車を16歳未満の者へ貸出し及び転売をしてはいけません。転売等をした場合は道路交通法違反として罰則が適用される可能性があります。
※走行時にはヘルメットの着用が努力義務ですが、自分の命を守るため、走行時にはヘルメットを着用してください。
※飲酒運転、危険運転、迷惑運転、車体の改造は絶対に行わないでください。
※乗車定員は1名です。二人乗りは禁止されています。
※当製品は改良の為、予告なく仕様、デザインを変更する場合があり、一部実車と異なる場合があります。予めご了承ください。
※パーツ交換(ケーブル系)の場合、矢印にあわせて挿し込んでください。その時に内部の接続部(金属パーツ)を損傷しないでください。
※勾配や運転者の体重、路面状況によっては走行できない場合があります。あらかじめご了承ください。
※修理対応や交換に必要となるため、配送用ダンボールは廃棄せず保管してください。廃棄された場合は、お客様ご自身で梱包用ダンボールをご用意いただく必要があります。
※配送時の振動や衝撃によるパンクを防ぐため空気圧を少し下げて発送しています。乗車前に適正空気圧への調整をお願いいたします。
※故障を防ぐ為、内部の配線や電子部品に水が浸入しないように使用・保管してください。保管時は雨風にさらされないよう、カバーをかけてください。
※走行時は、バッテリーロックをしっかりと締めてください。締めずに走行するとバッテリーのズレによる一時的な電源切れの原因となります。

保証・メンテナンス
※部品代は保証対象となりますが、修理にかかる工賃・弊社拠点での修理時の送料はお客様のご負担となります。
※バッテリー、タイヤ、ブレーキ、ハンドル等の消耗品は保証の対象外となります。
※取り付け工具等は保証の対象外となります。
※製品を正常な状態で使用していただく為に、必ず車両の日常点検を行ってください。点検を怠ったことに起因する故障・不具合に対しての修理は保証対象外となります。

組み立てについて
※製品の配送都合上、90%組み立て済みの状態でのお届けになります。ハンドル部分、テールライト部分の組み立て等が必要です。付属の簡易工具を用いて取扱説明書を参考に組み立ててください。

 

FAQ

Q. 免許は必要ですか?
A. 本製品は「特定小型原動機付自転車」になりますので、運転免許は不要です。
※16歳未満の方は運転できません。

Q. ナンバープレートは必要ですか?
A. 必要です。申請・入手を最寄りの市区町村役場で行ってください。通知いたします販売証明書と本人確認書類を持って手続きを行ってください。
車体の見やすいところに取り付けをしてください。テールライト下部に取り付け位置がございます。

Q. 自賠責保険の加入は必要ですか?
A. 必要です。インターネットやコンビニ、郵便局、保険会社にて加入手続きが可能です。ナンバープレート取得時に渡される交付証明書と販売証明書を持って行ってください。
手続き後に受け取った保険標章/ステッカーをナンバープレートに貼付してください。

Q. 公道走行は可能ですか?
A. ナンバープレートの取得・自賠責保険の加入を行えば可能です。
歩道では、モード1の0~6kmで運転してください。
車道では、モード2/モード3の0~20kmで運転してください。
※道路標識、交通ルールに従ってください。

Q. ヘルメットの着用は必要ですか?
A. ヘルメットの着用は努力義務ですが、安全の為に着用を推奨します。

Q. 組み立ては必要ですか?
A. 必要です。取扱説明書に組み立て方についての記載がありますのでご参照ください。

Q. 雨天走行は可能ですか?
A. 多少の雨の場合でも走行は可能ですが、電子部分の故障やスリップの原因となる可能性がある為、できる限り雨天走行はお控えください。
 特に、コントローラー部分や各パーツを繋ぐケーブルの接続部分、バッテリー部分から水が侵入しないようにご注意ください。

Q. 製品保証の内容は?
A. 保証期間はお買い上げ日より1年です。取扱説明書に従って通常使用した状態で、保証期間内に不具合が発生した場合に保証対象となります。自然消耗や経年劣化は、保証対象外です。弊社でパーツの保管をしているので、パーツのご購入は可能です。
※弊社保証規定に則ります。

Q. 保管/メンテナンスはどのように行えばよいですか?
A. 保管は、雨風にさらされないように屋内での保管もしくはカバー等で濡れないようにしてください。バッテリーに関しては、取り外して15~25℃の室温環境での保管を推奨します。
 一般的な自転車等と同様にブレーキ部分の調整は必要です。説明書を参考にメンテナンスを行ってください。

 

リスク&チャレンジ

※本製品は、16歳未満の方は運転できません。
※ナンバー登録・自賠責保険加入の確認ができない場合は製品を送ることができません。
※リターン製品の発送は、ご支援者様のナンバープレート取得・自賠責保険への加入を確認後になります。方法、手順は追ってご連絡いたします。
※モニター環境によって、画像の色が実物と異なって見える場合がございます。
※使用感などに関しましては、個人差がありますので使用感等に関する返品・返金はお受けいたしかねます。
※初期不良以外での返品・返金はお受けできません。
※ご支援の数によって量産効率が向上した場合は、正規販売価格が販売予定価格より下がる可能性があります。
※ページ上に記載のスケジュールは、あくまでプロジェクト公開時点の予定です。クラウドファンディングの性質上、配送遅延のおそれがございます。
※想定を上回るご支援の数となった場合、生産都合により出荷時期が遅れる場合があります。
※商品につきましては、改良の為にデザインが変更となる可能性があります。
※一部類似品が出回っている場合がございます。弊社では他社の類似品に関してのお問い合わせには対応できませんのでご了承ください。

・クラウドファンディングの性質上、以上の注意点につきましてあらかじめご理解、ご了承ください。

 

起案者情報

プロジェクト起案者の株式会社プラタです。弊社は「変化を力に、価値を未来へ」を企業理念として、市場の情報収集と弛まぬ技術革新、時代の流れに乗った変化を通じて、社会に貢献してまいります。
1990年の設立以来、時代に合わせて様々な事業をおこなってきました。現在は、自社オリジナル商品をはじめ、スマホ関連商品、生活雑貨、食品など広域ジャンルの商品のインターネット販売、卸販売を行っています。

本製品について
16歳以上であれば免許不要で利用できる特定小型原動機付自転車および特例特定小型原動機付自転車の車両区分にあたる製品です。
本製品は、国土交通省の認定機関による型式認定試験に合格した保安基準に適合した車両です。ナンバープレート取得と自賠責保険への加入をすることで利用できます。
免許不要ということもあり、外国人や高齢者をはじめとした免許を持ってない人、返納した人など多くの人が乗車でき、用途としても日頃の通勤や買い出し、レジャーなど幅広い用途で使用できます。
「プラタEVバイク ストリートタイプ」は、スタイリッシュ見た目で街に映えるデザインでありながら、大径タイヤによる安定感を両立しています。
街乗りにオススメな車両であると同時に普段の通学・通勤や移動でも使用しやすい車両です。
ガソリン代が高騰している現状、EVバイクは電気を動力とするので経済的な移動手段として短・中距離で活躍します。

ぜひ本プロジェクトについてご支援いただきますようお願い申し上げます。